Las ventajas y características del acoplamiento de pasador elástico

El acoplamiento de pasador elástico es un dispositivo que inserta un pasador de columna de material elástico semimetálico en los orificios de brida de dos acoplamientos, logrando así la mitad de la conexión de acoplamiento. El material del elemento elástico es generalmente nailon, que tiene la capacidad de compensar ligeramente el desplazamiento de los dos ejes. El elemento elástico funciona bajo fuerza cortante y tiene poca confiabilidad de trabajo, y solo es adecuado para sistemas de ejes de transmisión de velocidad media con requisitos de confiabilidad más bajos. No es adecuado para condiciones de trabajo con requisitos de confiabilidad más elevados. Ahora, conozcamos las ventajas y características del acoplamiento de pasador elástico.

El acoplamiento de pasador elástico es adecuado para varios sistemas de transmisión coaxial. Transmite par utilizando la resistencia al corte de la sección transversal de las varillas de nailon, con un par nominal de 160 - 160.000 NM y un rango de temperatura de trabajo de -20 - 80. La estructura es simple, con capacidades de amortiguación y reducción de vibraciones y cierta capacidad para compensar el desplazamiento del eje. Es adecuado para su uso en entornos que no suprimen el ruido. La cantidad de corrección permitida está dentro de un ángulo de 0,15 - 0,25 mm hacia 0,5.

El acoplamiento de pasador elástico tiene las siguientes características:

1. Debido a la gran transmisión de par, bajo el mismo par, a menudo tiene un diámetro de rotación menor que el acoplamiento de dientes, es pequeño en volumen y liviano. Puede sustituir parcialmente el acoplamiento dental.

2. En comparación con el acoplamiento de dientes, tiene una estructura más simple, menos componentes, es fácil de fabricar y no requiere una máquina procesadora de engranajes.

3. El mantenimiento es conveniente, la vida útil es larga y el pasador de la columna de nailon se puede reemplazar quitando el deflector.

4. El pasador de columna de nailon es un material autolubricante, no requiere lubricación, lo que no sólo ahorra aceite lubricante sino que también purifica el ambiente de trabajo.

5. La reducción de energía de vibración es deficiente y el ruido es alto.

Escenarios aplicables para el acoplamiento de pasador elástico: El elemento elástico del acoplamiento de pasador elástico generalmente utiliza nailon, que tiene la capacidad de compensar ligeramente el desplazamiento de los dos ejes. El elemento elástico funciona bajo fuerza cortante y la confiabilidad de trabajo es muy pobre. Sólo es adecuado para sistemas de ejes de transmisión de velocidad media con requisitos de confiabilidad más bajos y no es adecuado para condiciones de trabajo con requisitos de confiabilidad más altos.

Ventajas del acoplamiento de pasador elástico:

1. El acoplamiento de pasador elástico transmite torque a través de la fuerza de fricción generada por la fuerza de apriete del grupo de pasadores de columna sobre la superficie de contacto, comprimiendo el manguito elástico de caucho. Es adecuado para instalación en sistemas con base rígida, altura de instalación media a alta, cargas de impacto pequeñas y requisitos de baja reducción de vibraciones para sistemas de ejes de potencia pequeños y medianos.

2. El funcionamiento del manguito elástico se comprime y se deforma. Debido al espesor delgado, el pequeño volumen y la deformación elástica limitada del manguito elástico, el acoplamiento del pasador elástico puede compensar el desplazamiento y la elasticidad de la línea del eje, pero la cantidad de compensación permitida para el desplazamiento de la línea del eje es pequeña y la elasticidad es débil.

3. La estructura del acoplamiento de pasador elástico es simple, fácil de fabricar, no requiere lubricación, no necesita sinterizarse con metal, es conveniente reemplazar el manguito elástico, no requiere mover el medio acoplamiento y puede compensar la desalineación relativa de los dos ejes y el rendimiento de vibración y amortiguación.